A EPR Paraná dá início a mais uma semana de trabalhos e investimentos nas rodovias sob concessão nesta segunda-feira (21). O cronograma de serviços contempla frentes de restauração do pavimento, conservação de canteiros, roçada e desobstrução do sistema de drenagem.
Devido à presença de equipes e maquinários ao longo da pista, haverá interdições pontuais e temporárias de faixas, marginais e acostamentos. Além disso, há trechos de rodovias sob o sistema Pare e Siga.
A concessionária informa que a execução dos trabalhos depende das condições do tempo. Por isso, pode ter ajustes ou ser suspensa em caso de chuva ou neblina. Por fim, a concessionária orienta que os motoristas planejem as viagens com antecedência, reduzam a velocidade ao se aproximar dos canteiros e obedeçam a sinalização de obras.
Confira o cronograma das rodovias da região de Umuarama:
PR-323
Pavimento e Infraestrutura:
- Km 200 ao Km 268, em Jussara, Cianorte, Tuneiras do Oeste, Tapejara e Cruzeiro do Oeste: Operação Tapa-buraco, sem interdição de pista.
- Km 224,8, em Cianorte: Implantação de defensa, operando em sistema Pare e Siga.
- Km 253,2, em Tapejara: Execução de infraestrutura, sem interdição de pista.
- Km 289,6, em Umuarama: Execução de infraestrutura, com interdição de acostamento.
- Km 289,65 ao Km 289,65, em Umuarama: Reparo superficial, com interdição da Faixa 3.
- Km 303,32 ao Km 303,33, em Umuarama: Reparo superficial, com interdição de acostamento.
- Km 341,3, em Iporã: Execução de infraestrutura, sem interdição de pista.
Conservação:
- Km 146 ao Km 149, entre Maringá e Paiçandu: Recolhimento de resíduos, sem interdição de pista.
- Km 146 ao Km 149, entre Maringá e Paiçandu: Pintura manual, com interdição das Faixas 1 e 2.
- Km 146 ao Km 150, entre Maringá e Paiçandu: Roçada manual, sem interdição de pista.
- Km 146,25, em Maringá: Manutenção de obra de arte especial (OAE), com interdição da Faixa 1.
- Km 159, em Paiçandu: Manutenção de obra de arte especial (OAE), com interdição da Faixa 1.
- Km 175 ao Km 178, em Doutor Camargo: Roçada manual, com interdição da Faixa 1.
- Km 177 ao Km 179, em Doutor Camargo: Manutenção de canaleta, com interdição de acostamento.
- Km 180 ao Km 181, em Doutor Camargo: Roçada manual, com interdição de acostamento.
- Km 180 ao Km 181, em Doutor Camargo: Limpeza de drenagem, com interdição de acostamento.
- Km 204,2 ao Km 205,5, em Jussara: Limpeza de drenagem, com interdição da Faixa 3.
- Km 208 ao Km 210, em Cianorte: Roçada manual, com interdição de acostamento.
- Km 211 ao Km 212, em Cianorte: Roçada mecânica, sem interdição de pista.
- Km 216 ao Km 219, em Cianorte: Roçada manual, com interdição de acostamento.
- Km 227 ao Km 229, em Cianorte: Roçada manual, com interdição de acostamento.
- Km 233 ao Km 235, em Tuneiras do Oeste: Limpeza de drenagem, com interdição de acostamento.
- Km 266 ao Km 267, em Cruzeiro do Oeste: Limpeza de drenagem, com interdição de acostamento.
- Km 271 ao Km 274, em Cruzeiro do Oeste: Limpeza de drenagem, sem interdição de pista.
- Km 287, em Umuarama: Manutenção de drenagem, operando em sistema Pare e Siga e sem interdição.
- Km 288 ao Km 289, em Umuarama: Limpeza de drenagem, com interdição de acostamento.
- Km 289 ao Km 292, em Umuarama: Limpeza de drenagem, com interdição de acostamento.
- Km 289,5 ao Km 289,9, em Umuarama: Implantação e remoção de tachas, sem interdição de pista.
- Km 299 ao Km 300, em Umuarama: Limpeza de drenagem, com interdição de acostamento.
- Km 303 ao Km 307, em Umuarama: Manutenção de drenagem, com interdição de acostamento.
- Km 305 ao Km 310, entre Umuarama e Perobal: Roçada manual, com interdição de acostamento.
- Km 305 ao Km 315, entre Umuarama e Perobal: Roçada mecânica, sem interdição de pista.
- Km 310 ao Km 310, entre Umuarama e Perobal: Roçada manual, com interdição de acostamento.
- Km 315 ao Km 320, em Perobal: Roçada manual, com interdição de acostamento.
- Km 339 ao Km 340, entre Cafezal do Sul e Iporã: Manutenção de drenagem, operando em sistema Pare e Siga.
PR-272 / BR-272
Pavimento e Infraestrutura:
- Km 538,8, em Francisco Alves: Execução de infraestrutura, sem interdição de pista.
Conservação:
- Km 510 ao Km 511, em Iporã: Manutenção de drenagem, com interdição de acostamento.
- Km 511 ao Km 511,3, em Iporã: Manutenção de drenagem, com interdição de acostamento.
- Km 512 ao Km 513, em Iporã: Limpeza de drenagem, com interdição de acostamento.
- Km 518 ao Km 521, em Francisco Alves: Implantação e remoção de tachas, operando em sistema Pare e Siga.
- Km 541 ao Km 547, entre Francisco Alves e Terra Roxa: Roçada manual, com interdição de acostamento.
- Km 551,16 ao Km 551,94, em Terra Roxa: Limpeza de drenagem, com interdição de acostamento.
- Km 554,5 ao Km 557, em Terra Roxa: Manutenção de drenagem, operando em sistema Pare e Siga.
- Km 559 ao Km 560, em Terra Roxa: Roçada manual, com interdição de acostamento.
Para saber os serviços das demais rodovias da área da EPR Paraná, clique aqui.
Proteção dos trabalhadores nas rodovias
Parte do Programa Conviver do Grupo EPR, o Movimento Afaste-se busca proteger socorristas e equipes de manutenção que atuam diariamente nas rodovias do Paraná.
A campanha reforça a corresponsabilidade no trânsito por meio de uma regra vital: ao avistar uma ocorrência ou viaturas em serviço, o motorista deve mudar de faixa com segurança. Por outro lado, se não for possível mudar a faixa, reduza a velocidade em até 40 km/h abaixo do limite da via. Essa prática simples salva vidas e previne acidentes.
Cadastro no aplicativo Pedágio Eletrônico EPR
A EPR Paraná reforça a importância do cadastro no aplicativo Pedágio Eletrônico EPR, disponível nas lojas de aplicativos ou pelo site oficial. O cadastro na ferramenta é a forma mais prática e segura para acompanhar o histórico de passagens e manter o pagamento das tarifas em dia. Por meio do aplicativo, o usuário que não tem TAG (etiqueta eletrônica) acompanha os trajetos realizados e recebe alertas sobre o vencimento das tarifas.
Além do aplicativo Pedágio Eletrônico EPR, a concessionária mantém diversas alternativas para a quitação das tarifas. Uma das formas é a TAG (cobrança automática), que permite a passagem direta pelos pórticos, com débito automático e acesso a benefícios tarifários, como o Desconto Básico de Tarifa (DBT) de 5% a cada passagem pelo pedágio.
Veículos de passeio que utilizam a TAG ainda têm acesso ao Desconto de Usuário Frequente (DUF), benefício progressivo que pode chegar até 93% desconto, dependendo da praça. As motocicletas são isentas do pedágio.
(OBemdito com informações da Assessoria da EPR Paraná)