Execução da obra de reforma da ponte do Rio Piquiri chega a 40%; apenas uma balsa operando

Nesta semana a execução da obra de recuperação da ponte sobre o Rio Piquiri chegou a 40%. A reforma da ponte recebe investimento aproximado de R$ 12,4 milhões, que visa garantir a integridade da estrutura. O prazo para conclusão é setembro de 2026.

De acordo com informações obtidas por OBemdito, nos últimos dias os funcionários da empresa responsável pela obra estavam concretando os novos pilares nos caixões. A princípio, esta é uma fase mais lenta da obra. O serviço envolve apenas os pilares que estão fora do rio. Os pilares dentro da água não precisarão de manutenção.

Travessia pelo Rio Piquiri por balsa

Nos últimos dias, apenas uma balsa está operando na travessia do Rio Piquiri. Nesta semana OBemdito fez a travessia e confirmou que uma das balsas está em manutenção. O tempo de espera pela travessia é de cerca de 1 hora.

Conforme o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), a balsa segue operando em regime de 24 horas. A embarcação faz a travessia do Rio Piquiri, na BR-272, entre os municípios de Francisco Alves e Terra Roxa.

“Atualmente, o serviço está sendo realizado com uma única embarcação e restrito a veículos leves, em razão das variações no nível do rio e da intensidade da correnteza, condições que exigem adequações operacionais para garantir a segurança da navegação e dos usuários”, informou.

Atenção aos painéis

Em nota, o Dnit esclarece que as restrições vigentes vêm sendo informadas por meio de painéis de mensagem variável. Os painéis ficam em ambos os sentidos da rodovia, com orientações aos motoristas sobre as condições da travessia pelo Rio Piquiri.

“Sobre relatos de eventuais interrupções pontuais no atendimento, o Departamento informa que está apurando, junto à empresa responsável pela operação, as circunstâncias e os motivos das ocorrências mencionadas”, informa o Dnit.

Por fim, o departamento informou que “segue monitorando permanentemente as condições de navegabilidade no local e adotando as medidas necessárias para garantir a continuidade do serviço com segurança. Reclamações ou registros específicos podem ser encaminhados pelos canais oficiais de atendimento do Dnit”.

Interdição e travessia

Em virtude das intervenções, o tráfego na ponte permanece interditado para todos os tipos de veículos até a conclusão das atividades, prevista para o segundo semestre de 2026. Para garantir a plena execução das obras e a segurança viária na região para usuários e trabalhadores, a travessia no local acontece por meio de balsa que opera 24h.

O tempo estimado de travessia é de aproximadamente 15 minutos. As balsas possuem capacidade de até 320 toneladas por operação. O controle de carga ocorre através de agentes no local, que verificam as informações das notas fiscais e organizam o embarque conforme os limites estabelecidos. Além disso, os agentes organizam a quantidade de caminhões por travessia e a liberação de veículos leves.

O Dnit informa que segue monitorando a operação e adotando as medidas necessárias para garantir segurança, eficiência e melhores condições de atendimento aos usuários.

Importância logística da ponte sobre o Rio Piquiri

A BR-272/PR é um importante eixo logístico no Paraná, responsável por conectar municípios como Terra Roxa, Guaíra e Francisco Alves. A rodovia desempenha papel estratégico no escoamento da produção agrícola, com destaque para culturas como soja e milho, além de ser fundamental para o transporte de cargas na região.

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