EPR Paraná mobiliza 300 profissionais e fortalece geração de empregos na região

A chegada da EPR Paraná ao Lote 4 das Rodovias Integradas do Paraná já começa a movimentar a economia do Norte e Noroeste do Estado. A concessionária está mobilizando cerca de 300 novos profissionais para atuar nas frentes operacionais de atendimento ao usuário. Além disso, os contratados farão inspeção de tráfego e suporte às rodovias ao longo dos 628 quilômetros da concessão.

O Lote 4 abrange rodovias que passam por Umuarama, Guaíra e Maringá. Ao todo, são 33 municípios da região, que é estratégica para o escoamento de produtos da agricultura, pecuária e industriais.

A iniciativa da EPR Paraná integra o ciclo de investimentos previsto no contrato de concessão. São R$ 7,7 bilhões destinados aos serviços operacionais ao longo dos 30 anos, estruturando bases, frota, equipamentos e capacitação técnica das equipes.

De acordo com a concessionária, a maior parte das contratações prioriza mão de obra local. Dessa forma, fortalece o mercado de trabalho regional e cria novas oportunidades em municípios que compõe o Lote 4.

As equipes passam neste momento por processo de capacitação técnica e treinamentos específicos para atuação. Os novos funcionários farão atendimento pré-hospitalar, operação de guinchos, inspeção de tráfego e suporte operacional.

“Mais do que assumir a gestão das rodovias, estamos gerando oportunidades e valorizando profissionais da própria região. São empregos diretos, qualificação técnica e renda circulando nos municípios do trecho. Nosso compromisso é construir uma concessão que entregue infraestrutura, mas também desenvolvimento local”, afirma Marcos Moreira, diretor-presidente do Núcleo Paraná da EPR.

Bases de apoio ao usuário da EPR Paraná

Como parte dessa mobilização, a concessionária já estruturou 14 bases provisórias de Atendimento ao Usuário (SAUs) distribuídas estrategicamente ao longo do Lote 4. Os espaços oferecem banheiro, água potável, área de apoio e informações aos motoristas, ampliando o conforto e a presença operacional no território.

Essas bases estão nos municípios de Terra Roxa, Cornélio Procópio, Guairaçá, Paranavaí, Presidente Castelo Branco, Itaúna do Sul, Paiçandu, Cianorte, Tapejara, Umuarama, Iporã, Arapongas, Ibiporã e Marialva.

Quando completa, a estrutura também contará com a contratação e mobilização de:

– 18 ambulâncias (atendimento pré-hospitalar)

– 8 guinchos leves

– 5 guinchos pesados

– 18 viaturas de inspeção de tráfego

– 3 caminhões-pipa

– 3 veículos de apoio para captura e manejo de animais

Os usuários poderão acionar os serviços gratuitamente por telefone 24 horas por dia, todos os dias da semana. A princípio, a empresa divulgará o canal exclusivo antes do início da operação plena.

A mobilização das equipes e da estrutura operacional ocorre em paralelo às frentes de requalificação viária já em andamento no trecho. Assim, a EPR Paraná consolida sua presença e estabelece as bases para um ciclo de investimentos de 30 anos.

Além de elevar os padrões de segurança viária e ampliar a capacidade de resposta a ocorrências, a concessionária reforça que sua atuação está alinhada à geração de prosperidade compartilhada. Por isso, seu foco é: infraestrutura moderna, prestação de serviços de excelência e desenvolvimento econômico regional.

Cadastro em site do pedágio eletrônico

A EPR Paraná reforça a importância do cadastramento dos usuários para o pedágio eletrônico, modelo previsto para o Lote 4. O cadastro pode ser feito pelo aplicativo Pedágio Eletrônico EPR, disponível nas lojas de aplicativos, ou pelo site www.eprparana.com.br/pedagio-eletronico.

O cadastro é indicado para todos os usuários do trecho como forma de evitar eventuais problemas relacionados à falta de saldo ou outras intercorrências.

A concessionária recomenda o uso de TAG eletrônica para os motoristas de automóveis, o que garante mais praticidade no pagamento e acesso automático aos benefícios previstos no modelo, como o Desconto Básico de Tarifa (DBT), de 5% a cada passagem, e o Desconto de Usuário Frequente (DUF), aplicado de forma progressiva a veículos de passeio, conforme a frequência de uso da rodovia e as regras de cada pórtico. Em pontos específicos da concessão, o DUF pode resultar em reduções de até 93% no valor da tarifa. Motocicletas serão isentas do pagamento.

O início da operação do sistema e da cobrança será amplamente comunicado após a sua definição, respeitando integralmente as etapas contratuais e regulatórias.

(Informações: OBemdito com Assessoria)

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