EPR se prepara para assumir rodovias do lote 4 e motos não vão pagar pedágio

A EPR Paraná se prepara para asssumir as rodovias do lote 4 de concessões e, a princípio, motos, motonetas, triciclos e bicicletas motorizadas não pagarão pedágio. O lote 4 inclui as rodovias que passam por Umuarama, Maringá e outros municípios do Noroeste do Paraná.

Esta mesma prática já acontece nas rodovias estaduais e federais sob concessão da ERP Litoral Pioneiro e EPR Iguaçu. O GMC Online divulgou a informação, que é da assessoria de imprensa da concessionária que venceu o leilão de três lotes de rodovias no Paraná.

De acordo com a assessoria, a cobrança de pedágio dos demais veículos será eletrônica e automática, pelo sistema chamado free flow (fluxo livre). Não terão mais praças de pedágios com cabines e cobradores, e sim pórticos equipados com câmeras e sensores de leitura.

A cobrança ocorre sem que o motorista precise reduzir a velocidade ou enfrentar filas. “Para beneficiar quem reside ou trabalha na região, o contrato prevê o Desconto para Usuários Frequentes (DUF), aplicável exclusivamente a automóveis e caminhonetes que utilizam TAG eletrônica”, diz a assessoria de imprensa da concessionária.

Sistema DUF

Esse mecanismo já é conhecido do público, que usa inclusive em shoppings. O DUF funciona de forma automática para usuários com TAG: quanto mais o motorista utiliza a via, menos paga. O percentual de desconto varia conforme a localidade, o número de passagens e os parâmetros específicos de cada pórtico, “podendo chegar a até 93% do valor da tarifa em pontos determinados da concessão”, diz a EPR.

Segundo a EPR, além do DUF, todos os veículos que utilizam TAG contam automaticamente com o Desconto Básico de Tarifa (DBT), que concede 5% de desconto a cada passagem.

“Os dois benefícios são cumulativos e previstos contratualmente, reforçando a vantagem do uso da TAG como forma de pagamento no sistema de pedágio eletrônico”, frisa a assessoria do consórcio.

Leia também: Novo pedágio do Lote 4 terá cobrança apenas eletrônica em Umuarama e outras praças.

Cobrança de pedágio pela placa

Outra forma de cobrança automática, também pelo pórtico, é feita a partir da leitura da placa do veículo. A cobrança vai para o endereço informado quando o usuário realiza o seu cadastramento no aplicativo ou no site da concessionária. O usuário tem a opção de pagar pelo próprio aplicativo ou pelo site. O cadastramento já está disponível no site da da EPR Paraná.

“Daí a importância de realizar o cadastramento. Do contrário, a cobrança vai para o endereço que consta na documentação do veículo” ressalta a assessoria da EPR, que recomenda o cadastramento inclusive para os usuários da TAG: “Pelo aplicativo, além de pagar, o usuário é alertado das passagens pelos pórticos e dos prazos de pagamento, tendo o controle de todo o processo”.

Outras opões de pagamento para quem não usa TAG são por totens de autoatendimento que serão disponibilizados nas bases de Serviço de Atendimento ao Usuário ao longo da rodovia e em comércios parceiros, como postos de combustíveis.

Leia também: Pedágio inicia em 2026 com novas praças em Cianorte, Umuarama e Francisco Alves.

Assinatura do contrato será em fevereiro

A assinatura do contrato de concessão está prevista para o início de fevereiro. A partir da assinatura, a EPR Paraná entra em fase imediata de mobilização operacional. Conforme previsto contratualmente, a concessionária terá prazo de até 30 dias para assumir a administração do Lote 4.

O aplicativo Pedágio Eletrônico EPR está disponível na Google Play Store e na App Store da Apple, bem como no site https://eprparana.com.br/pedagio-eletronico/. Ele permite o acompanhamento das passagens e o recebimento de avisos de pagamento. A EPR ainda não divulgou a data do início do cadastramento.

(Informações: GMC)