Sestram aponta dúvidas e estuda uso de TAG a uma semana do funcionamento da Zona Azul

A uma semana da implantação definitiva da Zona Azul Digital, a Secretaria de Segurança, Trânsito e Mobilidade Urbana (Sestram) de Umuarama tem recebido uma série de dúvidas da população sobre o uso do novo sistema de estacionamento rotativo.

Segundo o chefe da pasta, Valdecir Gonçalves Capelli, as principais dificuldades relatadas pelos motoristas envolvem a instalação e o uso do aplicativo Vago!, que é a base do novo modelo. “Muitas pessoas estão tendo dificuldade para verificar o e-mail necessário para ativar o cadastro. O problema é que nem todos têm um e-mail pessoal”, explicou.

Como solução provisória, Capelli orienta que o usuário peça auxílio a um familiar ou amigo para concluir o cadastro. Além disso, a Sestram estuda junto à empresa responsável pela operação a possibilidade de disponibilizar TAGs físicas, que permitiriam o uso do estacionamento pelos totens, dispensando o aplicativo em casos específicos.

Outro ponto de dúvida frequente é a liberação de mensagens do aplicativo, que não deve ser feita no Vago!, mas sim nas configurações do próprio celular. “As mensagens são fundamentais, porque é por meio delas que o sistema envia avisos e notificações de uso”, destacou o secretário.

Capelli também lembrou que muitos motoristas ainda não sabem identificar as áreas abrangidas pela Zona Azul Digital. A localização das vagas pode ser consultada diretamente no site da prefeitura.

Fase de adaptação

A fase de adaptação ao sistema começou no dia 20 de outubro e segue com caráter educativo até o início de novembro, sem aplicação de multas ou advertências. O objetivo, segundo Capelli, é permitir que os motoristas se familiarizem com a plataforma antes do início da fiscalização.

O estacionamento rotativo digital funcionará de segunda a sexta-feira, das 9h às 18h, e aos sábados das 9h às 13h. As tarifas variam a partir de R$ 1 por 30 minutos, com opções de 60, 90 e 180 minutos. Nas Zonas Verdes, próximas a hospitais e clínicas, o tempo máximo de permanência será de três horas.

Os créditos, entre R$ 20 e R$ 60, podem ser adquiridos no aplicativo Vago!, por cartão de crédito, débito ou PIX, e também em totens (parquímetros) espalhados nas principais vias do centro.

O motorista pode transferir o tempo de uso para outra vaga sem encerrar a operação no aplicativo. No entanto, se não finalizar o estacionamento, o sistema seguirá contabilizando o tempo, mesmo que o carro não esteja em uma vaga da Zona Azul Digital.

Notificações e pagamento

O uso irregular da vaga gerará notificação de R$ 40, sendo que R$ 20 poderão ser revertidos em créditos se o pagamento ocorrer em até dez dias. Após esse prazo, o valor se converte em multa de trânsito, conforme o Código de Trânsito Brasileiro.

A comunicação da notificação é feita por mensagem no aplicativo, mas o pagamento também pode ser realizado nos parquímetros de tela grande instalados em alguns pontos da área das vagas e na Prefeitura de Umuarama e na Sestram.

Outras regras e abrangência

As vagas de carga e descarga poderão ser usadas por caminhões e utilitários apenas entre 17h01 e 10h do dia seguinte. Fora desse horário, qualquer motorista poderá estacionar, desde que respeite as regras de rotatividade.

Idosos, pessoas com deficiência (PCDs) e autistas seguem com vagas reservadas mediante o uso do adesivo obrigatório, mas sem isenção de pagamento. Caçambas e trailers pagarão tarifa diária e precisam de autorização prévia.

O novo sistema, operado diretamente pela prefeitura, começa abrangendo 4.310 vagas entre as praças Miguel Rossafa e Papa Paulo VI, o Centro Cívico e a avenida Ipiranga. A previsão é ampliar o número para até 5.380 vagas em fases futuras.

A fiscalização eletrônica será feita por veículos equipados com câmeras OCR, capazes de identificar automaticamente as placas.

Capelli reforça que o modelo é “moderno e educativo”, e que os primeiros dias de funcionamento terão caráter informativo. “Queremos que o motorista aprenda a usar o sistema sem punição. A Zona Azul Digital é eficiente, transparente e melhora a rotatividade e o acesso ao comércio local”, concluiu o secretário.