Foto: Danilo Martins/OBemdito
Os reflexos do aumento dos combustíveis que entrou em vigor no último sábado (18) geraram consequências imediatas nos bolsos dos caminhoneiros e trabalhadores do transporte coletivo. Em especial, o aumento de 14,2% no valor do diesel coloca em sério risco a manutenção do trabalho de pequenos frotistas e caminhoneiros autônomos.
“A conta não fecha”, é o que diz o caminhoneiro Adilson Gonçalves Kretschmen, de 41 anos. “Na minha última entrega o cara queria me cobrar R$850 pelo frete. Por R$ 850 eu ficaria devendo R$ 300 só de combustível. O diesel aumenta, mas o valor do trabalho continua, quando não diminui”, relata o trabalhador, em conversa com OBemdito.
Adilson, que voltou a trabalhar como transportador de tubos e conexões em meados de 2020 devido às baixas nos empregos resultantes da pandemia de Covid-19, afirma que o último aumento nos combustíveis foi o mais cruel em todos os 10 anos que esteve na profissão.
Para encher o tanque, segundo o trabalhador, há dois meses atrás o custo ficava em torno de R$ 2.600. Agora o valor deu um salto olímpico que facilmente alcança ou ultrapassa os R$ 4.000. “Isso para o meu caminhão, que é de grande porte. Agora para os pequenos eu sinceramente não sei como eles vão aguentar. Eu acho que vão quebrar”, completou.
O caminhoneiro espera que algo seja feito a respeito da nova mudança, que para ele, torna impossível o trabalho se for mantida. Segundo ele, a expectativa é que se nada for resolvido, haja uma paralisação total até semana que vem.
A crise forçou membros da categoria a recorrerem a medidas alternativas, como o frete de veículos. Porém, para aqueles que são funcionários de empresas, a opção é sempre um malabarismo perigoso a ser conduzido. Pois na mesma mão que o trabalhador tenta manter a produção constante para a empresa, ele terá que recorrer à alternativa para garantir o sustento da família.
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