Dnit informa que a balsa do Rio Piquiri voltou a operar, mas com restrições de tráfego

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) divulgou que a balsa do Rio Piquiri voltou a operar nesta quarta-feira (16). No entanto, o serviço de travessia acontece com restrições de tráfego.

A concessionária EPR Paraná repassou as informações sobre a liberação da operação de travessia na tarde desta quarta. Conforme a nota, a travessia está permitida exclusivamente para motocicletas, automóveis de passeio e caminhões de até 3 eixos (apenas vazios).

A travessia do Rio Piquiri através de balsa ficou inoperante na última semana devido à elevação do nível da água em decorrência do volume de chuvas. Por isso, o Dnit precisou fazer adequações na estrutura da balsa.

Os motoristas que trafegarem pelo trecho devem ficar atentos às sinalizações, que indicam as restrições e alternativas de rota. Um desvio começa pela entrada do município de Terra Roxa, no km 553 da BR-272, com retorno à rota em Francisco Alves, no km 521, da BR-272. O desvio por Palotina, passa pelas rodovias PR-182 e PR-364. O percurso aumenta cerca de 40 quilômetros.

Em caso de dúvidas, os motoristas podem entrar em contato com a concessionária pelo 0800 369 0376.

Mudança de horário da travessia

Desde o dia 9 de setembro o serviço de travessia deixou de operar 24 horas por dia. Conforme o Dnit, uma das embarcações passou a funcionar das 6h30 às 20h30 e a outra das 7h às 17h.

Interdição da ponte sobre o Rio Piquiri e operação da balsa

A balsa faz a travessia do Rio Piquir em decorrência da interdição da ponte que liga os municípios de Francisco Alves e Terra Roxa. A princípio, a estrutura apresentava problemas estruturais e o Dnit contratou uma empresa para executar as obras de reforma.

A interdição parcial da ponte (apenas para veículos pesados) ocorreu em 7 de outubro de 2025. Poucos dias depois (em 16 de outubro) aconteceu a interdição total da travessia. Na ocasião, os técnicos do Dnit identificaram trincas nos pilares da estrutura, o que representava risco aos usuários e à integridade da ponte. 

Inicialmente, os condutores precisavam usar o desvio, passando por Palotina. Somente em 8 de janeiro de 2026 o serviço de balsa para transpor o Rio Piquiri começou a operar. Os condutores não pagam para fazer a travessia.

No dia 4 de setembro OBemdito divulgou informações do Dnit de que a execução da obra se aproximava de 90% (relembre aqui). O cronograma do Dapartamento Nacional prevê a conclusão dos serviços e a liberação da ponte ao tráfego ainda no mês de setembro.

A BR-272/PR é um importante eixo logístico no Paraná, responsável por conectar municípios como Terra Roxa, Guaíra e Francisco Alves. A rodovia desempenha papel estratégico no escoamento da produção agrícola, com destaque para culturas como soja e milho, além de ser fundamental para o transporte de cargas na região.

_______________________________________________________________________________________

ESTÁ EXPRESSAMENTE PROIBIDA A REPRODUÇÃO, PARCIAL OU INTEGRAL DESTE CONTEÚDO (TEXTO E IMAGENS) SEM AUTORIZAÇÃO PRÉVIA DO SITE OBEMDITO, SOB PENA DE CONSEQUÊNCIAS LEGAIS PREVISTAS NA LEI Nº 9.610/98.

Participe do nosso grupo no WhatsApp e receba as notícias do OBemdito em primeira mão.