Ônibus histórico comprado no Canadá por paranaense fica retido em porto no México

A saga do maringaense Wanderley Cesar Saldanha, conhecido como Karnegão, ganhou mais um capítulo. O ônibus raro que ele comprou no Canadá há mais de 16 anos segue retido no México e ainda não tem data para chegar a Maringá.

Desta vez, o impasse não envolve falhas mecânicas nem falta de recursos. Segundo o proprietário, a retenção decorre de entraves burocráticos no porto mexicano.

Veículo está parado no Porto de Vera Cruz

Karnegão afirma que, após cinco viagens internacionais e altos custos com documentação e mão de obra, conseguiu levar o veículo até o Porto de Vera Cruz em novembro de 2025.

“Depois de cinco viagens internacionais e muitos custos envolvidos com documentações e mão de obra para colocar o ônibus na estrada, finalmente conseguimos chegar até o Porto de Vera Cruz, no México, em novembro de 2025. Fizeram todas as vistorias, porém já faz quase quatro meses que está lá para embarcar e não liberam de jeito nenhum”, afirma.

A previsão indicava embarque rumo ao Porto de Zárate, em Buenos Aires. Em seguida, o ônibus seguiria por estrada até Maringá. O casal acreditava que o veículo chegaria em até 45 dias. No entanto, o prazo não se confirmou.

Alegação envolve número de chassi

Segundo Karnegão, o porto alega erro na numeração do chassi no documento do veículo. No entanto, ele contesta a justificativa. “Já provamos que não existe erro. Só por Deus, porque pelos homens já fizemos de tudo”, diz.

O deputado federal Ricardo Barros tentou intermediar a situação. Além disso, o embaixador do México também se envolveu no caso. Apesar disso, o impasse continua. Enquanto isso, as taxas de estadia no porto seguem acumulando.

“Tem um advogado vendo se existe alguma chance, mas ainda não me disse nada certo. Enquanto isso, continuam nos cobrando as diárias do porto, que estão altíssimas. Na realidade, roubaram nosso ônibus”, afirma Valéria Saldanha, conhecida como Lili Karabina.

Sonho começou na infância

A história do ônibus começou na infância de Karnegão. Na época, ele ganhou uma miniatura do modelo Greyhound Scenicruiser e se encantou. Anos depois, um amigo fotografou uma unidade durante viagem ao Alasca e enviou a imagem. Assim, o sonho ganhou novo fôlego.

Em 2009, ele encontrou um exemplar à venda no Canadá. Após dois anos de negociação, concluiu a compra em 2012. No entanto, ao chegar ao local, percebeu que o veículo estava em condições piores do que imaginava. Afinal, o ônibus permanecia parado desde a década de 1980.

Desde então, Karnegão enfrentou viagens, gastos e sucessivos obstáculos. Estima-se que apenas 1.001 unidades do modelo tenham sido fabricadas, e cerca de 30 ainda estejam em circulação.

Por isso, o veículo é considerado uma raridade. O plano do maringaense é restaurá-lo e percorrer o país em exposições, contando a própria história.

Enquanto a liberação não ocorre, o casal vive entre frustração e indignação. “Acredito que o ônibus já tenha se perdido dentro do porto. Chega a ser inacreditável. Tudo o que passamos e ficar desta forma…”, desabafa.

Relembre o caso: Ônibus histórico comprado no Canadá inicia rota decisiva para chegar ao Paraná

(Com informações: GMC online)