O último estai — cabo de aço de alta resistência tensionado — da Ponte de Guaratuba deve ser instalado no fim de semana, na virada do mês. A colocação marca uma das etapas mais simbólicas da obra. O chamado “beijo”, quando as duas frentes da estrutura se encontram no centro da baía, está previsto para ocorrer alguns dias depois.
O trecho estaiado é considerado o mais complexo da construção e também o principal marco visual da ponte sobre a Baía de Guaratuba. São 12 pares de estais fixados em cada um dos mastros dos apoios 04 e 05. No apoio 05, todos já foram concretados. O último será instalado no apoio 04.
As torres de sustentação têm 40 metros de altura.
Em janeiro de 2026, a obra alcançou 91% de execução. Foi concluído o lançamento das 160 vigas longarinas do trecho pré-moldado, que vão se conectar ao segmento estaiado.
Além da estrutura principal, seguem serviços complementares. Estão em instalação as barreiras rígidas centrais e laterais, os eletrodutos no passeio e os guarda-corpos. O preenchimento do passeio com concreto está em andamento. A implantação da iluminação pública começou com a instalação dos primeiros postes.
O trecho estaiado é executado pelo método dos balanços sucessivos. A técnica permite que a estrutura avance gradualmente, mantendo equilíbrio a partir de cada pilar central.
A ponte cresce simultaneamente para os dois lados por meio da concretagem de aduelas, blocos de concreto moldados no local. Essas aduelas são sustentadas pelos estais, ligados ao tabuleiro e aos mastros.
O encontro das duas frentes ocorre quando os balanços dos apoios 04 e 05 chegam ao centro da baía. Nesse momento, é instalada a aduela de fechamento.
Antes da concretagem final, são realizados ajustes de alinhamento e nível, além de verificação da protensão dos estais e monitoramento estrutural. Após essa etapa, o trecho estaiado passa a funcionar como uma única estrutura contínua, conforme previsto em projeto.
As obras dos acessos também continuam.
No lado de Guaratuba, será implantada uma rotatória para acesso ao Centro e à praia de Caieiras. Um projeto prevê ainda a implementação de um binário, com uma das faixas atendendo quem chega pela ponte desde Matinhos até a Avenida Paraná, em direção a Garuva. Quem vem da cidade catarinense atravessará a via para acessar a ponte.
No lado de Matinhos, a revitalização contempla o acesso a Cabaraquara e ao Centro.
A obra disponibiliza atualizações no site oficial, com câmeras ao vivo, e no perfil @pontedeguaratuba.oficial no Instagram.
(Com informações da Agência Estadual de Notícias)
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