Umuarama registra colisão sem feridos e motociclista morre atingida por árvore na PR-180

A manhã desta segunda-feira (22) começou com registro de acidente em um dos cruzamentos mais movimentados de Umuarama.

Um utilitário teve a frente danificada após colisão com uma van no encontro das avenidas São Paulo e Pernambuco.

Nos veículos estavam apenas os motoristas, ambos homens, que não sofreram ferimentos. Um dos veículos teria furado a preferencial.

Morte

Uma queda de árvore causou a morte de uma motociclista, na tarde deste domingo (21), na PR-180, em Guaraiçá, no Noroeste do Paraná. O acidente ocorreu por volta das 15h30, no km 41 da rodovia.

De acordo com a Polícia Rodoviária Estadual (PRE), a vítima conduzia uma BMW/R1250GS quando parou às margens da via. Neste momento, houve a queda de uma árvore às margens da rodovia, que causou a morte da vítima.

A motocicleta sofreu danos, mas foi liberada ao proprietário. Nenhuma outra pessoa se envolveu no acidente.

Orientação

É fundamental que os condutores verifiquem itens de segurança antes de qualquer viagem em condições adversas.

Os pneus, por exemplo, devem ser inspecionados para se assegurar que a profundidade dos sulcos está dentro do limite legal, pois são eles que dispersam a água e evitam a aquaplanagem.

Da mesma forma, os limpadores de para-brisa precisam estar em perfeito estado; lâminas ressecadas criam riscos na visão e aumentam drasticamente o risco de acidentes.

Ao iniciar a condução sob chuva, o motorista deve acionar imediatamente os faróis baixos. Essa medida simples é tomada para que a visibilidade do veículo seja aumentada pelos outros usuários da via.

Mantenha uma distância maior do veículo à frente, pois o pavimento molhado é percorrido com menos aderência, o que faz com que as distâncias de frenagem sejam ampliadas. Manobras bruscas, como ultrapassagens ou mudanças de faixa, devem ser evitadas.

Especial atenção é requerida nas motocicletas. O motociclista deve vestir equipamentos de proteção impermeáveis e que ofereçam boa visibilidade, preferencialmente com cores claras ou refletivas.

Áreas pintadas na via, como faixas de pedestre e sinalizações, tornam-se extremamente escorregadias e devem ser transpostas com a moto na posição vertical, sem aceleração ou frenagem.

O centro da faixa de rolamento, onde uma película de óleo e combustível é acumulada nas primeiras chuvas, deve ser evitado. Os freios da moto são acionados com suavidade, priorizando-se uma maior dosagem no freio dianteiro.

Em caso de chuva muito intensa, a melhor decisão é procurar um local seguro para estacionar e aguardar o tempo melhorar. A pista é compartilhada por todos, e uma condução defensiva e paciente é sempre a chave para que todos cheguem em segurança ao seu destino.