Fotos e vídeo: Danilo Martins/OBemdito
O alto índice de acidentes no entroncamento da Estrada Bonfim com a PR-323, no trecho urbano de Umuarama, tem gerado preocupação entre autoridades e moradores. O local, conhecido como trevo do Parque de Exposições Dário Pimenta da Nóbrega, registra colisões graves com frequência, destacando a necessidade de melhorias na sinalização ou a construção de um viaduto que organize o tráfego.
Um rápido levantamento realizado por OBemdito identificou pelo menos quatro colisões graves nos últimos cinco meses. O acidente mais recente ocorreu na quinta-feira (14), quando um casal em uma motocicleta foi atingido por um carro. Câmeras de segurança mostram o veículo cruzando a PR-323 e colidindo com a motocicleta, que tinha preferência na faixa da direita.
Em maio deste ano, uma colisão entre uma caminhonete e uma motocicleta matou Yeison Fernando Salazar Sanches, de 19 anos, natural da Colômbia. O acidente aconteceu quando a caminhonete contornava o trevo para acessar a Rodovia Moacyr Loures Pacheco (Estrada Bonfim), enquanto o motociclista seguia no sentido Umuarama-Cruzeiro do Oeste.
Poucos dias antes, um acidente envolvendo uma ambulância de Cruzeiro do Oeste, um caminhão carregado com cimento e um carro de passeio deixou um morto e dez feridos, três deles em estado grave. A vítima fatal foi Milton José do Rosário, de 65 anos. Ele viajava na ambulância com a esposa, que sobreviveu. Imagens mostram o caminhão atingindo um veículo Polo, perdendo o controle e colidindo com a ambulância.
Em fevereiro, outro acidente grave matou o caminhoneiro Antônio Arimatéia de Souza, de 46 anos. Ele conduzia um caminhão prancha com uma carreta, que se desprendeu e atingiu a cabine. O acidente ocorreu pouco antes das 6h da manhã e há indícios de que uma freada brusca tenha provocado o desprendimento da carreta.
Questionado pela reportagem de OBemdito, o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR), responsavel pelo trecho da PR-323, informaou que o local faz parte do Lote 4 das novas concessões rodoviárias do governo federal, com leilão previsto para 23 de outubro deste ano.
Conforme o Programa de Exploração de Rodovias (PER) do lote, publicado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o entroncamento ganhará um viaduto do tipo Diamante, com saída e acesso para a rodovia principal em ambos os sentidos, utilizando a pista da direita. A obra está prevista para o 4º ano da concessão.
OBemdito também procurou a 4ª Companhia da Polícia Rodoviária Estadual (PRE) para obter dados sobre número de acidentes, mortos e feridos, mas ainda não obteve resposta.
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