Fotos: Danilo Martins/OBemdito
Foi inaugurado na manhã desta sexta-feira (10) o novo terminal rodoviário de Umuarama. Após sete ano e três prefeitos, enfim a obra foi concluída e já na manhã desta sexta os primeiros ônibus começaram a desembarcar e embarcar passageiros no novo espaço.
A solenidade de inauguração contou com a presença do prefeito interino Hermes Pimentel, o Secretário de Estado do Desenvolvimento Urbano e Obras Públicas do Paraná João Carlos Ortega, o ex-prefeito Moacir Silva (que deu início à construção da nova rodoviária), o secretário municipal de Indústria, Comércio e Turismo, Marcelo Adriano, o presidente da Câmara Fernando Galmassi, o ex-deputado Fernando Scanavaca, o deputado estadual Delegado Fernando Martins.
Todos fizeram questão de destacar a importância da obra para Umuarama e cidades da região. Além disso foi ressaltado o moderno projeto arquitetônico e a localização do novo prédio.
Confira abaixo a inauguração da nova rodoviária da Capital da Amizade:
A RODOVIÁRIA EM DETALHES
A nova Estação Rodoviária fica próxima ao shopping, a um mercado atacadista, ao Hospital Uopeccan e ao campus de Medicina Veterinária da Unipar (Universidade Paranaense). Ela amplia as conexões turísticas e facilita o acesso diário de estudantes e profissionais atraídos pelas condições de estudo de Umuarama.
Está próxima de conexões com a PR-482 (ligação com Loanda), PR-487 (Campo Mourão) e PR-323, corredor comercial e turístico para Maringá, Mato Grosso do Sul e Paraguai.
O térreo concentra a área de acesso para pessoas e veículos. O usuário terá ali 13 boxes comerciais e a ala administrativa, oito guichês, guarda-volumes, posto da Polícia Militar (ou Guarda Municipal), Juizado de Menores, Assistência Social da Prefeitura, sala de som e almoxarifado, além de banheiros em mármore, banheiro com acessibilidade e dois jardins internos vazados com o piso superior, mais dois boxes comerciais destinados a farmácia e posto médico, depósito, quadro geral, área de manutenção e vestiário para funcionários, explica o secretário municipal de Obras, Planejamento Urbano, Projetos Técnicos e Habitação, Isamu Oshima.
No segundo piso – acessado por duas escadas rolantes, escadaria fixa e elevadores – há 16 portões automatizados de embarque e desembarque, banheiros, fraldário, área de alimentação e um gerador de energia, além de longarinas para acomodação dos passageiros à espera de ônibus.
Testes realizados com ônibus de grande porte, solicitados pelo prefeito em exercício Hermes Pimentel, apontaram a necessidade de adequações para melhorar o acesso ao pátio. As intervenções foram estabelecidas após estudos da engenharia de tráfego da Diretoria de Trânsito (Umutrans) e executadas pela Secretaria de Obras, Planejamento Urbano, Projetos Técnicos e Habitação.
A via de acesso foi alargada em quatro metros numa extensão de 90 metros. A entrada ganhou alça de convergência para facilitar as manobras e parte dos muros foram rebaixados para dar mais espaço aos veículos. A pavimentação foi executada por equipe própria da Prefeitura. Além disso será implantada defensa metálica (guard-rail) de 150 metros, isolando a via da Estrada Bonfim.
GESTÃO E SERVIÇOS
A ocupação dos guichês foi definida por sorteio, lembra o secretário municipal de Indústria, Comércio e Turismo, Marcelo Adriano. Seis dos oito guichês disponíveis e quatro boxes comerciais serão ocupados pelas empresas Andorinha (guichê 1), Viação Umuarama (guichês 2 e 3), Expresso Maringá (boxes 2 e 3), Expresso Nossa Senhora de Fátima/ PGTur (boxe 4), Viação Garcia (guichês 4 e 5), Viação Planalto (boxe 5) e Expresso Nordeste (guichê 6). Dois guichês ficaram livres para ocupação futura.
Para o prefeito Pimentel, a gestão pública foi a alternativa mais rápida e econômica encontrada para iniciar o funcionamento, já que um processo de concessão seria mais complexo e demorado, além de oneroso. “Remanejamos servidores de outras secretarias para compor uma equipe completa com pessoal administrativo, de vigilância, limpeza e serviços”, acrescentou.
Ônibus interestaduais terão chegada e saída na estrutura, já os metropolitanos vão passar por lá e seguir até o Terminal Praça da Bíblia, facilitado o acesso dos passageiros ao centro comercial e ao transporte coletivo urbano, para deslocamento aos demais bairros. A rodoviária velha deixará de receber linhas de ônibus.
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