Foto: EPR
Motoristas que trafegam pelas rodovias administradas pela EPR Paraná devem redobrar a atenção nesta terça-feira (14). A concessionária realiza uma série de obras de pavimentação e serviços de conservação em diferentes trechos do Paraná, incluindo a PR-323, principal ligação entre Umuarama e outras cidades da região.
As intervenções incluem reparos no pavimento, roçadas, manutenção de drenagem e implantação de sinalização. Para a execução dos trabalhos, haverá alterações temporárias no tráfego, como interdições de faixas, bloqueios de acostamentos e operação em sistema pare e siga.
Segundo a concessionária, a orientação é para que os motoristas respeitem a sinalização provisória, reduzam a velocidade e adotem a direção defensiva ao se aproximarem das áreas em obras.
Na PR-323, os serviços de pavimentação e conservação ocorrem em diferentes pontos ao longo do dia.
Em Jussara, no km 196, serão realizados reparos superficiais no pavimento, com interdição da Faixa 1.
Já entre os quilômetros 249 e 300, no trecho entre Tapejara e Umuarama, equipes executam serviços de tapa-buracos, sem necessidade de interdição do tráfego.
Também haverá roçada manual entre os quilômetros 299 e 301, em Umuarama, com interdição temporária do acostamento.
Na BR-376, os trabalhos incluem reparos superficiais entre os quilômetros 109 e 110, em Paranavaí, além de limpeza de drenagem entre Presidente Castelo Branco e Mandaguaçu, com interdição de faixas.
Já na PR-182, entre Diamante do Norte e Itaúna do Sul, os serviços de reparo superficial ocorrerão em sistema pare e siga entre os quilômetros 10 e 12.
A programação contempla ainda intervenções na BR-369, em Uraí, Cornélio Procópio e Cambé, além de serviços de manutenção na BR-272, em Francisco Alves.
A EPR Paraná também reforçou as orientações do Movimento Afaste-se, iniciativa do Programa Conviver voltada à proteção de equipes que atuam nas rodovias.
A recomendação é que, ao avistar viaturas ou trabalhadores na pista, os motoristas mudem de faixa sempre que houver condições seguras. Caso isso não seja possível, a velocidade deve ser reduzida em até 40 km/h abaixo do limite permitido na via.
Segundo a concessionária, a medida contribui para evitar acidentes e aumentar a segurança tanto dos usuários quanto dos profissionais que atuam nas obras e atendimentos rodoviários.
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