Zona rural de Francisco Alves recebe pacote de obras com estrada asfaltada e pontes novas

A Prefeitura de Francisco Alves, na região Noroeste, em convênio com a Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), vai pavimentar a Estrada Barro Preto na zona rural do município. O investimento é de R$ 10.350.000,00, recursos do Estado, contemplando um trecho de 6,5 quilômetros.

A nova pista terá 6 metros de largura, executada em concreto asfáltico usinado a quente (CAUQ), com base de brita graduada simples e sub-base de macadame seco. A obra prevê ainda dispositivos de drenagem de águas, bueiro de concreto, sinalização horizontal, sinalização vertical, tacha refletiva bidirecional, plantio de grama, entre outras melhorias. O prazo de execução será de 270 dias (9 meses).

“Vamos proporcionar, em mais uma grande parceria com os municípios paranaenses, uma estrada completamente nova, trazendo segurança e desenvolvimento para a zona rural de Francisco Alves, beneficiando os produtores rurais, tão importantes para o Paraná, que vão poder escoar sua produção com agilidade, sem se preocupar com chuvas e atoleiros”, afirma o secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex.

Pontes

A SEIL e a prefeitura também formalizaram convênios para a construção de duas novas pontes em concreto. Uma delas será sobre o Ribeirão das Antas, na ligação do Bairro Catarinense com as comunidades de Alto Alegre e Palmital, um investimento de R$ 489.928,01. Ela terá 7 metros de largura por 12,1 metros de comprimento.

A outra será sobre o Riacho Ribeirão, na Estrada Divisora. O investimento somará R$ 321.442,70, com largura de 6 metros por 7 metros de comprimento. Ambas serão compostas por aduelas e abas pré-moldadas de concreto, com capa de concreto armado, e também lajes pré-moldadas na ponte do Ribeirão das Antas.

“Nestas outras duas parcerias estamos substituindo antigas pontes, que atenderam a população por um longo período, mas que agora estão em condições precárias e precisam ser trocadas. Vamos construir duas pontes novas em concreto, inclusive maiores que as antigas, facilitando o deslocamento da população”, afirma o secretário.

Cabe ao município administrar o andamento das três obras, com fiscalização das medições pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR).