Cobrança em praças de pedágio do Paraná foi retomada à 0h deste sábado (28) nos lotes 3 e 6, abrangendo trechos entre Ponta Grossa, Londrina, Foz do Iguaçu e Pato Branco (Foto AEN)
A cobrança de pedágio foi retomada nas rodovias do Paraná à 0h deste sábado (28) em 11 praças localizadas nos lotes 3 e 6 de concessão do novo programa estadual de pedágios. A operação foi autorizada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) por meio das deliberações 195/25 e 196/25, publicadas no Diário Oficial da União em 17 de junho.
O lote 3, sob responsabilidade da concessionária CCR PRVias, contempla cinco praças de pedágio nas rodovias BR-376 e PR-323, entre os Campos Gerais e o norte do estado, incluindo cidades como Ponta Grossa e Londrina. As tarifas variam de R$ 11,80 (Sertaneja) a R$ 12,80 (Ortigueira, Imbaú, Tibagi) e R$ 12 (Witmarsum).
Já o lote 6, administrado pela EPR Iguaçu, cobre 662 km de rodovias federais e estaduais, como a BR-277, PR-158 e PR-280, ligando Guarapuava a Foz do Iguaçu e Pato Branco. As tarifas vão de R$ 15,10 a R$ 17,40, com praças já em operação em Prudentópolis, Candói, Cascavel, Laranjeiras do Sul, Céu Azul e São Miguel do Iguaçu.
Ao todo, nove praças estão previstas para o lote 6. Três delas – Lindoeste, Ampére e Pato Branco – ainda estão em fase de construção, com previsão de conclusão em até 12 meses.
Motoristas podem obter descontos de até 90% com o uso de TAGs eletrônicas de pagamento. As concessionárias oferecem dois programas de benefício:
Motocicletas, ambulâncias, veículos oficiais e bicicletas motorizadas estão isentos da tarifa em todas as praças. Os pagamentos podem ser feitos em dinheiro, cartões de crédito ou débito (com aproximação ou inserção), além das TAGs de cobrança automática.
Desde 16 de maio, as concessionárias iniciaram os serviços operacionais nas estradas. Os motoristas têm acesso a atendimento médico, socorro mecânico (guincho leve e pesado), inspeção de tráfego e informações em tempo real.
Com a entrada em operação dos lotes 3 e 6, quatro dos seis lotes previstos no novo modelo de concessão do Paraná já foram leiloados. A expectativa é que os certames dos lotes 4 e 5 ocorram até outubro deste ano.
As novas concessões são consideradas estratégicas para a logística do estado, formando corredores que conectam a fronteira com o Paraguai e a Argentina ao Porto de Paranaguá.
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