Outro bueiro, esse instalado na lateral da marginal, próximo também da transportadora, ainda se encontra sem tampa (Foto Marco Felipe)
Na última quarta-feira (02), a reportagem do OBemdito relatou a reclamação de Marco Felipe, de 32 anos, funcionário de uma transportadora. De acordo com ele, dois bueiros sem tampas na marginal da rodovia PR-323, entre os trevos de Mariluz e Gauchão, estavam causado acidentes e preocupando motoristas, trabalhadores e moradores da região.
Um dos bueiros está localizado no meio da via, em frente à Incenha Transportadora, e, segundo Felipe, foi justamente a tampa deste escoador de água que apareceu já na manhã de quinta-feira (03). “Chegamos para trabalhar e nos deparamos com o bueiro tampado”, disse surpreso.
Ainda segundo Marco Felipe, de 32 anos, em entrevista à primeira reportagem, ele havia testemunhado pelo menos três ou quatro carros com pneus estourados em razão da falta da tampa. “Infelizmente, colocamos cones de sinalização, mas eles são furtados. Não temos mais cones para serem colocados. Tememos, por exemplo, que um motociclista se machuque gravemente”.
Porém, Felipe nos informou que outro bueiro, esse instalado na lateral da marginal, próximo também da transportadora, ainda se encontra sem tampa. A reportagem verificou que há outros bueiros laterais também sem tampas na mesma marginal.
A reportagem do OBemdito entrou em contato com o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) para saber quais providências serão tomadas, mas não obteve resposta até a publicação desta matéria. O texto será atualizado assim que houver o posicionamento do órgão público que cuida da manutenção das rodovias do Estado.
Buracos, remendos mal feitos e superfícies irregulares ou a falta de tampa em bueiros como é o caso, são apenas alguns dos problemas comuns encontrados em uma rodovia.
Essas condições aumentam o risco de acidentes, de danos ao veículo e até mesmo de lesões pessoais, por isso, diminua a velocidade e redobre sua atenção ao passar pelo local.
Os bueiros abertos podem causam cortes e perfurações em pneus e consequentemente até acidentes graves. Por isso, enquanto a manutenção não é feita no local, o pessoa responsável pela colocação dos cones pede que eles não sejam furtados, já que os mesmos podem até salvar vidas.
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