Obras do trecho demolido pelas chuvas na PR-323, em Umuarama, recebe solo-cimento

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), está prestes a concluir a nova pavimentação da PR-323 em Umuarama, região Noroeste, no trecho que foi demolido pelas chuvas no final do ano passado, no km 299.

Nesta quarta-feira (20) foi executada a segunda camada de solo-cimento, que servirá como base para a pavimentação, sendo necessário aguardar período de sete dias corridos para cura do material. A primeira camada foi feita na semana passada.

Agora a previsão é executar duas camadas de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) logo após este período de cura, e liberar a pista até o final do mês.

A frente de trabalho permanecerá no local por mais alguns dias com serviços que não vão necessitar de interdição, como colocação de meio-fio, plantio de grama no talude dos novos aterros, instalação de defensa metálica, demolição do desvio provisório implantado ao lado da rodovia, e concretagem da boca do novo bueiro, entre outros.

Chuvas

Em 23 de dezembro do ano passado, após Umuarama acumular um volume de chuvas de 78,2 milímetros em um único dia, segundo registro do Simepar, o bueiro sob o km 299 da PR-323 começou a ceder, levando ao colapso de metade da pista direita (sentido Guaíra). Como o trecho é duplicado, foi possível manter o tráfego na rodovia utilizando as pistas do sentido oposto, convertidas para mão dupla.

Em 9 de janeiro, a cidade foi atingida por volume semelhante de chuvas, 69,4 mm, causando o colapso total da pista direita e danos severos ao acostamento externo da pista esquerda (sentido Maringá).
Em 12 de janeiro o DER/PR contratou a obra emergencial para manter a trafegabilidade no local enquanto eram iniciados os serviços de recuperação da rodovia.