Previsão de liberação da pista na PR-323 em Umuarama é até o final de março

A pista da rodovia PR-323 que está com interditada no trecho urbano de Umuarama deve ser concluída até final deste mês informou o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) para OBemdito, nesta quarta-feira (20).

O DER/PR contratou uma empresa para resolver o grave problema, onde duas crateras se formaram, uma delas destruindo uma das pistas da rodovia, nas proximidades da Havan.

Após o início dos trabalhos em 10 de fevereiro, um desvio do tráfego de veículos da PR-323 foi implantado devido às obras de recuperação emergencial. Os condutores estão utilizando o desvio provisório ao lado da rodovia, no trecho destruído pelas fortes chuvas que atingem o município desde dezembro passado.

A medida foi tomada para demolir a pista esquerda e seu aterro, seguida pela substituição do antigo bueiro danificado por um novo bueiro de arcos metálicos.

Nesta quarta-feira, o DER informou a OBemdito que “a obra está dentro do cronograma” e que “com a melhoria das condições climáticas, foram concluídos os preparativos no aterro da rodovia e iniciados os serviços de pavimentação, com execução da primeira camada de solo-cimento”.

A assessoria ainda divulgou que “Após o período de cura do material, hoje será realizada a segunda camada de solo-cimento, sendo necessário aguardar 7 dias para cura. No dia seguinte a esse período, serão executadas duas camadas de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), sendo possível a liberação do tráfego um dia depois. A previsão é de liberar a passagem de veículos até o final do mês, caso as condições climáticas sejam favoráveis, com a chuva podendo prolongar o andamento dos serviços.”.

O DER também informou que serão realizados mais serviços na sequência, sem interditar o tráfego, como execução de meio-fio, plantio de grama, instalação de defensa metálica, entre outros.

O investimento é de R$ 1.135.768,24, com prazo de execução de 90 dias. A empresa contratada iniciou o trabalho em 13 de janeiro e a previsão de conclusão da obra era até 11 de abril.

CHUVAS

Em 23 de dezembro do ano passado, após Umuarama acumular um volume de chuvas de 78,2 milímetros em um único dia, o bueiro metálico sob o km 300 da PR-323 começou a ceder, levando ao colapso de metade da pista direita (sentido Guaíra). Como o trecho é duplicado, foi possível manter o tráfego na rodovia utilizando as pistas do sentido oposto, convertidas para mão dupla.

Logo em seguida o DER/PR iniciou os levantamentos e estudos necessários para elaboração de projeto de engenharia para recuperação do local, enquanto mantinha o trecho sinalizado e monitorado.

Em 9 de janeiro, antes de o contrato ter sido assinado, Umuarama foi atingida por volume semelhante de chuvas (69,4 mm), causando o colapso total da pista direita e danos severos ao acostamento externo da pista esquerda (sentido Maringá).

Na véspera da assinatura do contrato, na sexta-feira (12 de janeiro), foi feito um serviço de reforço por meio de equipe de administração direta do Escritório Regional Entre Rios, da Superintendência Regional Noroeste do DER/PR, em parceria com a prefeitura de Umuarama, garantindo que o trecho não fosse ainda mais danificado durante o fim de semana.

Já com a empresa no trecho, nos dias 15 e 17 foram registrados cerca de 30 mm de chuvas, prejudicando o andamento dos reforços de talude, bem como levando à interdição preventiva da pista esquerda. O tráfego foi liberado em meia pista, após as águas baixarem e ser realizada avaliação da estabilidade do talude. Bloqueios semelhantes estão acontecendo em ocasiões de muitas chuvas.

(OBemdito e DER/PR)