Foto: AEN
As duas novas concessionárias de pedágio do Paraná assumem os Lotes 1 e 2 das rodovias do Estado nesta terça-feira (30). As empresas Via Araucária e EPR Litoral Pioneiro assinam o contrato de concessão para que possam ter oficialmente o controle das rodovias. As informações são do site GMC Online.
As empresas venceram no ano passado, os leilões com modelo inédito no país, que une as vias estaduais e federais sob a mesma concessão. O serviço vai durar 30 anos.
De acordo com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), conforme previsto no edital de concessão, a previsão é que sejam iniciadas as operações e prestação dos serviços nos trechos 30 dias após a assinatura do contrato.
São Luiz do Purunã (BR-277): R$ 7,51 (redução de 21,74% em relação à antiga concessão)
Lapa (BR-476): R$ 9,90 (redução de 35,29% em relação à antiga concessão)
Porto Amazonas (BR-277): R$ 9,46 (redução de 38,18% em relação à antiga concessão)
Imbituva (BR-373): R$ 8,67 (redução de 35,33% em relação à antiga concessão)
Irati (BR-277): R$ 8,83 (redução de 34,11% em relação à antiga concessão)
São José dos Pinhais (BR-277): R$ 19,54 (redução de 37% em relação à antiga concessão corrigida)
Sengés (PR-151): R$ 6,29 (nova praça)
Jacarezinho (BR-369): R$ 10,39 (redução de 68% em relação à antiga concessão corrigida)
Jacarezinho (BR-153): R$ 10,39 (nova praça)
Carambeí (BR-277): R$ 9,82 (redução de 35% em relação à antiga concessão corrigida)
Jaguariaíva (PR-151): R$ 6,55 (redução de 43% em relação à antiga concessão corrigida)
Quatiguá (PR-092): R$ 11,22 (nova praça)
Durante uma coletiva de imprensa realizada dia 10 de janeiro, o ministro dos Transportes, Renan Filho, confirmou que os lotes 3 e 6 das novas concessões rodoviárias do Paraná devem ser leiloados ao longo de 2024. O lote 3 inclui trechos das BRs-369, 373, 376 e das PRs-170, 232, 445 e 090, enquanto o lote 6 engloba as BRs-163 e 277 e as PRs-158, 180, 182, 280 e 483.
O cronograma de concessão para os lotes 4 e 5 dos novos pedágios do Paraná são os que incluem rodovias da região noroeste e os que mais atingem a região de Maringá. Ao GMC Online, em dezembro, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) informou os lotes 4 e 5 estão em fase de elaboração, com previsão de lançamento de edital e de leilão em 2025.
“Vale reforçar que o cronograma leva em consideração todos os trâmites do projeto, desde os estudos para a modelagem, a aprovação pelo Tribunal de Contas da União (TCU) até a publicação do edital pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que define a data do leilão. Por esse motivo, são previsões, e podem ser alteradas de acordo com a complexidade e as especificidades de cada projeto”.
(Reportagem: GMC Online)
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